毎週水曜日朝7時30分～1時間程度開催している「ドローン朝練」，第9回目は台風8号の影響から中止となりました．前日の天気予報ではギリギリ天気が持つか．．．というタイミングでしたが，残念です．
ドローンは「無人航空機」に関する航空法等の法律の遵守が必要ですが，最も大事なのは「万が一を正しく想定」し「安全確保」を優先出来る操縦者倫理／技術者倫理です．これは「技術的に出来るが，社会倫理的にどうか，を正しく判断できる」という工学部の人材として重要な素養を学ぶでもあります．今回，雨という「装置・回路」の「安全」という心配だけでなく，風による「事故の危険性」を考え，正しく判断する機会だったのかもしれません．（自分が「やりたい」だけでなく，みんなの安全・安心を考えるのも大事ですからね）
今回は，これまでのフライトデータについて「振返り」や「基礎データ化」「分析」に使うための「汎用データ（様々な処理で使えるように特殊データ形式から使いやすいカタチに変換したものです）」にする方法について資料化しました．
１）フライトデータ（バイナリデータでデータ構造がわからないと使えない）から表データへの変換
２）表データの「項目」について
３）フライトデータの3次元プロット
４）GoogleMapサービス利用
来週は天気に恵まれることを願っています．
【練習項目】
フライト練習_基本動作演習
フライト練習基本動作復習と柱を用いた演習
フライト練習柱を用いた実践的な演習
フライト実践模擬コースを想定した演習
フライト実践模擬木周辺演習（近接・周回）
フライト実践模擬昨年度コース演習
フライト実践模擬昨年度コース演習
【練習予定日（水曜朝7時30分～8時30分）】
第1回目（7月1日）：フライト練習-まずは飛ばしてみる（操縦方法のマスター）
第2回目（7月8日）：システム勉強会
第3回目（7月15日）：ドローンのバランス ＋ システム勉強会
第4回目（7月22日）：基本動作練習と柱を用いた練習
第5回目（7月29日）：基本動作復習と柱を用いた練習（応用）
第6回目（8月5日）：柱を用いた練習（応用）と機体急制動・斜面操縦演習
第7回目（8月12日）：斜面操縦演習と斜面上方にある樹木への接近演習
第8回目（8月19日）：斜面操縦演習と斜面上方にある樹木への接近演習+コース取り.
第9回目（8月26日）：フライトデータから軌跡データにする資料を作成しました
↑今回はここ
第10回目（9月2日）：
第11回目（9月9日）：
第12回目（9月16日）：
第13回目（9月23日）：
第14回目（9月30日）：
第15回目（10月7日）：
第16回目（10月14日）：
第17回目（10月21日）：
第18回目（10月28日）：
第19回目（11月4日）：
第20回目（11月11日）：
0120-097-593
